የካቲት 16/2018   #ጉዳያችን - የገልፍ ሃገራትን ዘንግቶ የቆየው የኢትዮጵያ የዲፕሎማሲ መንገድ (ክፍል 4)   ኢትዮጵያ በቅርብ ርቀት ያሉ የገልፍ ሃገራት ቱሪስቶችን ለመሳብ ምን መስራት አለባት?   እስካሁንስ የዘነጋችው ስራ ምንድን ነው? በጉዳዩ ላይ የታሪክ ተመራማሪው አደም ካሚል(ፕ/ር) የሰጡንን ማብራሪያ ያድምጡ….    ቴዎድሮስ ወርቁ   የሸገርን ወሬዎች፣ መረጃ እና ፕሮግራሞች ይከታተሉ…   Website፡ https://www.shegerfm.com/ YouTube : https://shorturl.at/18TS1                     Telegram :  https://shorturl.at/68aeK  Facebook፡  https://shorturl.at/tm5Q4  WhatsApp  : https://shorturl.at/8vwRx X :- https://x.c

የካቲት 16/2018     በኢትዮጵያ በተለይም ግጭት በሚደጋገምባቸው አካባቢዎች ተማሪዎች ለዓመታት ከትምህርት ውጪ ሆነው ቆይተዋል፡፡   በዚህ ወቅትም እድሜያቸው ለትምህርት የደረሱ ከ7 ሚሊዮን በላይ ተማሪዎች ከትምህርት ውጪ እንደሆኑ የትምህርት ሚኒስቴር መረጃ ያሳያል፡፡   የፀጥታ ሁኔታ መረጋጋት በታየባቸው ቦታዎችም ቢሆን፤ ተማሪዎችን ወደ ትምህርት ለመመለስ የበዙ ፈተናዎች እንደሚያጋጥሙ ይነገራል፡፡   ከእነዚህም መካከል ተማሪዎቹ  2 እና 3 ዓመታት ከትምህርት ርቀው ሲመለሱ ለድባቴ፣ እድሜዬ ከፍ ብሎ እንዴት ዝቅ ብዬ እማራለሁ በማለት ለስደት፣ ላለዕድሜ ጋብቻ እና ለመሳሰሉት ችግሮች እንደሚዳረጉ ይጠቀሳል፡፡   በዚህ ጉዳይ ላይ ጦርነት እና ግጭት የተደጋገመባቸው የአማራ እና የትግራይ ክልሎች እንዲሁም ትምህርት ሚኒስቴርን ጠይቀናል፡፡   ሙሉ ዘገ

የካቲት 16/2018 ግብርና የኢትዮጵያ ኢኮኖሚ የጀርባ አጥንት ቢሆንም ሀብት እውቀታቸው ይዘው ወደዘረፋ የሚቀላቀሉ ባለመዋዕለ ነዋዮች ግን እንደሚፈለገው አይደለም፡፡ ባለሀብቶች ፣ ትራክተር እና ኮምፓልነር ይዘው ግብርና ከመስራት ይልቅ በሪል ስቴት ፣ በሆቴል በመሳሰሉትና በከተማ በሚሰሩ ዘርፎች በስፋት ሲሰማሩ ይታያል፡፡ የኢትዮጵያ ግብርና ለባለመዋዕለ ነዋዮች ሳቢ ያልሆነው ለምንድነው? በሰብል እና ጥጥ የግብርና ዘርፍ ላይ ትሰማርተው የሚሰሩ ባለመዋዕለ ነዋዮች የፋይናንስ ፣ የመሰረተ ልማት አለመሟላት፣ የብድር አቅርቦት አለመመቻቸት ፣ የፀጥታ ችግር እና መሰል ችግሮች በእርሻው ልማት ላይ እየፈተናቸው መሆኑን ያስረዳሉ። የግብርና ሚኒስቴር አልሚዎቹ ያነሷቸው ችግሮች መኖራቸውን ያምናል። የግብርና ሚኒስቴርና ኢንቨስትመንትና ምርት ግብይት ዴስክ ሃላፊ

የካቲት 16/2018 በባንኮችና በሌሎችም ዘርፎች እንደተደረገው ለውጭ አየር መንገዶች ዘርፉን የመክፈት ፍላጎት መንግስት ለጊዜው የለውም ተባለ፡፡ በኢትዮጵያ የሚሰሩ የግል አየር መንገዶች ብዛት 12 ቢደርስም እነደ ኬኒያ እና ኡጋንዳ ካሉት የጎረቤት ሀገራት ጋር ሲነፃፀር ግን በአቅምም በቁጥርም ዝቅተኛ ነው ይባላል። እነዚህ የግል አየር መንገዶች(General Aviation) ዘርፉ ጠንክሮና እራሱን ችሎ መቆም እስከሚችል ድረስም መንግስት የውጭ ሀገር አየር መንገዶችን የመጋበዝ ፍላጎት የለውም ተብሏል። የኢትዮጵያ ሲቪል አቪዬሽን ባለስልጣን ዋና ዳይሬክተር አቶ ዮሃንስ አበራ እንደነገሩን በሂደት ግን በሩ ለውጭ ባለሃብቶች ክፍት መሆኑ አይቀርም። በኢትዮጵያ በግል አየር መንገድ የተሰማሩ ኩባንያዎች ከህግ እስከ አሰራር የሚያነሷቸው ብዙ ችግሮች እንዳሉ ይነ